PALMA, 14 Abr.

    El Govern tirotear ha presentado alegaciones a la planificación de la red de transporte de energía del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, demandando, entre otros muchos aspectos, el segundo link de Menorca.

    Conforme ha informado la Conselleria de Transición Energética, Ámbitos Productivos y Memoria Democrática, el vicepresidente y conseller, Juan Pedro Yllanes, ha presentado un total de 13 alegaciones a la planificación.

    En ellas demanda más espacio para el vertido de renovables, aparte de más potencia del segundo link con la península. Yllanes ha señalado que si bien la inversión de la planificación "pone las Islas Baleares al frente del resto de comunidades", el Govern estima que deben llamar la atención múltiples cuestiones, entre ellas demandar el segundo link en Menorca, como más espacio para el vertido de energía, "para prosperar la eficacia y la seguridad del sistema eléctrico".

    Además, desde la Conselleria se solicita la baja de la línea proyectada en Cala en Bosc (Ciutadella), que era la que estaba lista para el segundo link si venía por Artà.

    En este punto, el directivo general de Energía y Cambio Climático, Pep Malagrava, ha explicado que desean que llegue por Alcudia, con lo que consideran que pueden descartar esta línea, como en Mallorca se ha podido descartar en un inicio las líneas Bessons Portocolom y Artà.

    "De este modo hacemos más eficaz la red existente, ni se ocupa más territorio ni hay impacto paisajístico", ha dicho el directivo general, al paso que ha recordado que las líneas descartadas "no contaban con el apoyo ni los vecinos de la zona ni del Govern por el hecho de que se estimaba que ya había infraestructuras suficientes y que, además de esto, las proyectadas tenían un enorme impacto visual y paisajístico".

    En este sentido, tampoco están contemplados nuevos tendidos y se maximiza la eficacia de las infraestructuras ya existentes.

    El plan contempla la llegada a Baleares de 1.189 millones de euros para la planificación de red de transporte eléctrica y la instalación de baterías en Menorca y en Ibiza, que dejarán operar los links a mayor capacidad y asegurar el vertido de renovables entre Islas.

    En verdad, va a ser la primera vez que el operador de transporte instale baterías en España. Estas baterías dan más seguridad al sistema eléctrico y no llevan aparejada la construcción de nueva infraestructura.


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